随着生活水平的提高，越来越多富贵病找上门来，其中最典型的就是糖尿病、高血压。

这些慢性病患者众多，如果病情控制不好，对身体损害特别大。所以患有糖尿病、高血压，想要买份保险并不容易。

今天深蓝君会测评一款新产品，同时会和大家一起梳理一下，看看糖尿病和高血压人群，到底如何买保险？主要内容如下：

糖尿病和高血压，沉默的杀手

三高人群，如何轻松买保险？

安稳 e 生，糖尿病高血压新选择

一、糖尿病和高血压，沉默的杀手

我国每 10 个成年人中，就有 1 个糖尿病，3 个高血压，这就是目前的现状。

中国是世界上糖尿病人口最多的国家，截至 2013 年成人糖尿病患者约 1.14 亿，患病率达 12%。成人高血压已超过 3.3 亿，患病率高达 30% 以上。

糖尿病和高血压，被称为“沉默的杀手”。控制不好极易导致严重的并发症，例如：冠心病、脑中风、慢性肾衰竭等，这些心脑血管疾病发病率加起来比癌症还高。

然而，很多人却不以为然。即便已经确诊，也不会调整自己的饮食和生活习惯，觉得反正一时半会也死不了人。

深蓝君一位朋友的父亲，高血压好多年了。医嘱的降压药不吃，抽烟喝酒 “两不误”... 某天突然昏迷，随后检查出脑出血。好不容易抢救过来，但人已经偏瘫，生活也无法自理了。

正因为考虑到并发症的高风险，保险公司对糖尿病和高血压审核非常严格。

那么如果已确诊了糖尿病、高血压，到底如何买保险呢？

二、高血压糖尿病，能买保险吗？

先看一个悲伤的事实，糖尿病患者基本无法投保：重疾险、定期寿险、医疗险。

高血压不像糖尿病那样被一棒子打死，按照不同的血压分级，还是有一定的核保空间。

大多数人的高血压是原发性高血压，很多都与饮食和肥胖等因素相关。对这类高血压保险公司通常审核结论如下：

标准体承保：通过治疗和服药，血压能稳定在正常水平、无其他危险因素和并发症，重疾和寿险一般正常承保或加费，医疗险很可能加费或除外责任；

延期或者拒保：若血压没控制好，或出现高血脂等危险因素，重疾和寿险，延期处理；

拒保：如果已有并发症，如脑中风、冠心病、肾脏疾病等，直接拒保。

为了方便大家，我们把高血压可以投保的线上产品，健康告知进行了汇总分类，具体如下：

如图，并结合上文，我们可以做一个总结：

如果是 1 级高血压，或血压值稳定在正常水平，且无其他相关风险和并发症，那投保重疾、寿险、医疗险，有一定选择空间。

如果是糖尿病、1 级以上高血压，不论是线上还是线下投保，都很难买到重疾、定期寿险、医疗保险。

如上，就是糖尿病和高血压患者之前的投保现状。

总结一下，如果因为糖尿病、高血压无法购买保险，深蓝君建议有如下选择：

防癌险：癌症发病率和高血压糖尿病无关，可以考虑防癌险，我们之前针对防癌险、老人防癌险、防癌医疗险，都做过测评；

意外险：意外险无需健康告知，只要能够正常工作和生活，就可以投保

税优健康险：对于还没有退休，现在有交税的朋友，税优健康险也是不错的选择，就算罹患癌症都可投保，高血压糖尿病自然也是可以投保的。

那么，高血压糖尿病，难道真就没有更好的选择了？

三、安稳e生，糖尿病高血压专属医疗！

今天深蓝君要测评的安稳 e 生，就是一款划时代的产品，给了中国几亿糖尿病和高血压患者，选择医疗险的可能。

看一下这款产品最直接的特色：

糖尿病可以投保：对于绝大多数二型糖尿病患者，只要符合健康告知，就可以投保，而过去只要罹患糖尿病想购买医疗险，几乎不可能；

高血压可投保：对于原发性高血压满足健康告知同样可以承保。

1、安稳 e 生保什么？

为了方便大家对比分析，我们选择了几款热门医疗险和安稳 e 生进行对比，具体可以看下图：

首先，安稳 e 生是一款住院医疗险，无论是由于疾病还是意外导致的医疗费用，都可以报销，比防癌医疗险保障要宽泛很多。

保额 50 万，免赔额 1 万，基本形态和目前的百万医疗险比较类似，可以理解为一个缩小版本的尊享 e 生。

不仅高血压和糖尿病可以投保，而且就算由于糖尿病高血压引起的并发症，同样可以理赔，这样的条件比医疗险既往症免责处理，更加适合高血压糖尿病人群。

2、续保条件如何？

作为一款创新型产品，保险公司为了避免风险扩大，在条款中明确写明续保需审核。

但是在产品销售页面，保险公司也承诺续保没有等待期也无需进行健康告知，不会针对某一被保险人健康变化以及理赔单独调整费率。

对此深蓝君的观点是，这样的续保条件完全可以接受，毕竟糖尿病和高血压这种慢性病人群，一直是被医疗险嫌弃的人群，现在能买上医疗险，已经很好了。

3、健康告知稍严格

对于糖尿病和高血压这种高风险人群，只有符合一定的条件才能投保，所以健康告知会稍显严格，具体如下：

投保人需确认被保险人是否有以下情况？

1. 您的BMI指数是否超过30（BMI=体重（Kg）/身高(m)2）；

2. 您是否吸烟每天超过20支；

3. 您最近3次测量的平均空腹血糖水平是否超过8.0mmol/L；

4. 您最近3次测量的平均餐后血糖水平是否超过12.0mmol/L；

5. 如您目前正在服用糖尿病治疗药物,服药频率是否超过每日2次（同一种药物算一次, 如果服用不同的药物,每种每日一次的话,则累计属于两次）；

6. 如您目前正在服用降糖药物治疗,是否同时还需间断使用胰岛素治疗；

7. 您最近3次测量的血压中平均收缩压或者最近1次测量的收缩压是否超过170mmHg；

8. 您最近3次测量的血压中平均舒张压或者最近1次测量的舒张压是否超过105mmHg；

9. 您日常服用高血压治疗药物是否超过每日三次；

10.您是否同时患有2型糖尿病和高血压病？

11. 您是否半年内尿检酮体或尿蛋白任一项呈阳性；您过去1年内健康检查中是否被发现除血压或血糖(空腹血糖、餐后血糖、糖化血红蛋白)外其他检查结果异常（如血检、尿检、超声、影像检查、内镜、病理检查、心肺功能检查、物理检查）；您过去2年内是否有过住院或被要求手术或住院治疗（不包括剖腹产/顺产/鼻炎/急性胃肠炎/单次发作并已痊愈的肺炎/上呼吸道感染住院）；

12. 您是否曾经患有、正患有或者被怀疑患有以下一种或几种疾病：1型糖尿病、视网膜病变、失明、视力严重受损、严重糖尿病酮症酸中毒（血PH值<=7.1）、高渗性昏迷、慢性肾脏疾病、多囊肾、肾功能衰竭、糖尿病足、糖尿病外周神经病变、动脉硬化，良、恶性肿瘤，白血病、冠心病、心肌病、心肌梗死、左心室肥厚、主动脉夹层、主动脉缩窄、脑梗死、脑出血、脑外伤后遗症、风湿性心脏病、心瓣膜病、心功能不全二级以上、蛛网膜下腔出血、短暂性脑缺血发作、柯兴综合征、原发性醛固酮增多症、嗜铬细胞瘤、高血压脑病或高血压危象、视网膜病变、视神经病变、白内障、青光眼、肢体的严重外伤、肝炎（包含肝炎病毒携带者）、中-重度脂肪肝、肝硬化、胰腺炎、重型再障性贫血、恶性组织细胞增多症，骨髓增殖性疾病、系统性红斑狼疮、类风湿性关节炎、帕金森氏病、癫痫、精神病、先天性疾病、法定传染病（甲、乙类）、慢性阻塞性肺病、多囊卵巢综合征、肢端肥大症、瘫痪、性病、艾滋病及HIV阳性；

13. 您在投保前（连续投保以首次投保为准）是否出现过下列症状：眼底出血或渗出、反复头痛、晕厥、反复胸痛、气急、紫绀、持续反复发热、抽搐、不明原因皮下出血点、咯血、反复呕吐、呕血、浮肿、腹痛、黄疸、便血、血尿、蛋白尿、氮质血症、已开始或医嘱已通知进行肾透析治疗、下肢及足部不易愈合的溃疡、足部组织发生坏死或坏疽、肢体麻木等感觉异常、嘴歪眼斜、各类肢体或肌肉运动功能的异常或丧失、语言功能异常、视物模糊（近视、老化原因导致除外）、视野缺损、或曾经做过眼部手术(近视眼或其他美容手术除外)、性质不明的肿块、结节、肿物、赘生物、占位；消瘦（非健身原因所致的体重减轻5公斤以上）；

14. 您过去两年内投保人身保险或健康保险时，是否被保险公司因健康原因（不含糖尿病及高血压病）拒保、延期、加费或者附加相关条件承保；

15、您从事的职业是否超出《众安保险职业类别表》的1-4类职业类别范围。

保险公司是经营风险的机构，所以并不是每个高血压糖尿病的患者都能投保，建议大家投保前仔细阅读一下健康告知。

深蓝君相信，随着保险市场的发展，会有更多的好产品出现，真正体现 “保险姓保” 的本质，可保障到更多有需要的人群。

这就是我们对保险公司以及行业的期待，少一点返还型的重疾险，多一点保障类的产品，对于未来，我有信心。

四、写在最后

在写这篇文章的时候，深蓝君的内心是担忧的。长期久坐的文字工作，加上运动量不足，其实对自己的身体也没有多大的自信。

不过最近深蓝君又重新拾起了运动的爱好，周末时间都会跑步，并且已经报名六盘水马拉松，不出意外，在 7 月底就可以开跑了。

希望我们都居安思危，做好自己的基础保障，善待身体，我们可以走得更远。

与君共勉 ：）

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中汽协数据显示，2018年上半年我国新能源汽车累计销售41.2万辆，同比增长111.6%。与此同时，配套的动力电池产能约为91.87GWh，动力电池出货量22.86GWh。

由于动力电池涉及大量化学元素，因此当电动汽车增多之后，动力电池的回收再利用问题也被各方提上日程。

图片来源：车东西

8月1日，《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》正式实施，媒体大肆宣扬动力电池退役潮即将到来的氛围，而车企、电池厂，以及环保产业相关企业则也纷纷高调布局，动力电池回收领域一时间人头攒动，好不热闹。

但在对动力电池的回收方式、政策法规，以及国内外的具体探索案例后车东西发现，不管是从电动汽车的总保有量、电池的使用寿命，还是政策的完善度与经济效益等角度来说，动力电池回收行业的成熟度都还处于比较初级的阶段，远不如舆论里看上去的那么热闹和光鲜！

动力电池回收的两大途径

无论是目前被广泛采用的三元锂电池还是磷酸铁锂电池，其中的钴镍锰锂等金属一旦回收不利，都将造成重金属污染，具有强腐蚀性和强毒性的电解质还会危害环境和人体健康。

为了对动力电池进行有效回收，全球通常采用的回收方法分为两种，一是梯级利用，即对从汽车上退役的动力电池进行二次利用或多次利用；二是再生利用，也就是将电池拆解，对原料和金属进行回收。

1、梯级利用

通俗来讲，梯级利用就像是南孚电池的那句经典广告，即“玩具车用完以后遥控器还能接着用”。

对于动力电池来说，当其容量下降为初始容量80%时，将无法保证汽车的续航要求和正常使用，这些电池被替换下来以后，却能够在储能领域接着用，并且国内外已经有了这样的应用实例。

德国、日本使用这些废旧动力电池为观光车、电动自行车、电工照明等供电，或作为太阳能、风能等清洁能源的储能装置。中国铁塔股份有限公司和比亚迪、长安等多家车企和电池商达成合作，将废旧的动力电池应用在其自身基站产品上来进行功能，进而降低基站运营成本。

电池回收流程。图片来源：车东西

2、再生利用

顾名思义，再生利用就是对废旧动力电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理，以实现钴、镍、锰、锂等金属的回收，从而实现原材料再生。一般来说，容量降低为初始容量的30%便无法进行梯级利用，这些电池需要运往专业的回收企业进行拆解和资源再生。

据了解，欧盟在电池回收领域走的比较靠前，其常用的处理方法包含：火法冶金-湿法分离提纯、热解-湿法提纯、破碎-热解-蒸馏-火法冶金等，我国为数不多的锂电回收企业则采用焙烧（热解）预处理-机械拆解、物理分选-湿法冶炼等工艺进行回收处理。

回收效果层面，德国环境部资助的电池回收项目显示，火法冶金回收钴和镍可以，但对锂回收效果不好；湿法冶金对磷酸铁锂电池的综合回收率可达85%以上，对三元锂电池综合回收率可达95%以上。

动力电池回收产业面临的3大问题

表面上看，随着电动汽车的日益增多，动力电池行业即将爆发。但实际情况是，由于电动汽车整体保有量较小、电池使用寿命较长的原因，退役潮目前并未到来。

与此同时，由于该产业尚属起步阶段，配套的政策法规也多从宏观角度进行规范，具体的执行细则与配套的监管条例并未出台。而最重要的则在于，动力电池行业的回收成本大于回收收益，经济效益并不明显。

1、政策体系不完善

德美日等发达国家与我国一样，目前都在总体上制定了相关政策，明确规定了动力电池回收的流程和责任划分等安排。但由于该行业仍然处于早期，因此只有少数相关法律，并未形成体系。

例如我国政策规定了相关的责任主体，但是像是回收电池过程中的运输、处理要求、回收和二次利用价格体系，以及不同类型的电池的回收技术规范等细则尚未明确。与此同时，至于动力电池回收政策的执行具体谁来监管、不按照要求进行回收的处罚标准等问题也有待补充。

▲ 格林美联合比亚迪、三星建立的动力电池大循环体系。图片来源：车东西

2、回收经济效益低

无论是再生利用还是梯级利用，动力电池回收的经济效益都比较低。

首先来看再生利用这条路径。相关研究论文显示，目前1吨磷酸铁锂电池回收的成本在8500元左右，而回收所得市场价值仅为8000元，这意味着回收企业每回收一吨磷酸铁锂电池将亏损500元左右。

相对而言，三元锂电池因为含有大量的钴镍锰锂等金属，回收时的收益要高一些。但是由于钴是高毒性元素，并且废旧的三元锂电池化学性质依然很活泼，若操作不当，很有可能导致二次污染或者爆炸事故，所以其回收成本也更高，实际上回收活动的收益并没有提高。

那么用梯级利用的方式进行回收会带来更高的经济效益吗？

其实也并不划算。动力电池在电动汽车成本中约占三分之一，价格很高。而若将拆卸下来的废旧电池用于照明、取暖等领域多少有些大材小用的意思，并且其整体效益并不如电网供电来的划算。特斯拉CTO 、联合创始人之一Straubel此前也公开表示，特斯拉研究发现动力电池的二次利用并没有多大的经济效益。

当然，目前一些大型企业也在尝试利用退役电池组成大型储能站，用于光伏发电等领域。但是由于不同电池的容量、电压、形状不同等问题，进行大规模储能组网的效果是否如新生产储能设备有效还有待观察。

3、电池退役潮并未来临

目前渲染动力电池退役潮来临的观点有两个前提，一是认为动力电池的整体寿命只有4—5年，二是从2013年左右开始算起。但这种算法并不准确，一方面，我国电动汽车销量的高潮是从2015年开始，并在2016年和2017年持续爆发，2015年之前的销量整体规模很小。

另一方面，一些整车厂销售电动汽车时都打出了8年12万公里的质保周期，可见电池的设计寿命之长。如果从2015年新能源车销量开始爆发算起，第一波退役潮应该在2023年到来。

此外，普通车主对于动力电池的回收问题并不关心。即使过了8年质保期，一般车主仍会继续使用车辆，会对车辆进行整体出售，并不会选择主动将电池进行回收处理。

海外国家动力电池回收行业情况

1、德国——生产者、经销商和用户各尽其责

据车东西了解，德国的电池回收法案和报废汽车回收法案分别依据欧盟电池回收指令（2006/66/EC）和报废汽车指令制定。

2009年起德国《电池法》开始生效。依据法规，电池生产和进口商需在政府进行登记，经销商要组织回收，而用户则有义务将废旧电池交给指定回收机构。

同时，德国环境部资助了两个动力电池回收利用示范项目（Li BRi 项目和 Litho Rec 项目），并以此来促进德国废旧动力电池回收利用的研究。

车企方面，博世集团利用宝马Active E和i3纯电动汽车报废的电池建造了2MW/2 MW·h的大型光伏电站储能系统，实现了废旧动力电池的回收利用。

2017年奔驰与回收公司合作实施了全球最大梯次利用项目——Lunen ，该项目将 1000 辆 smart 的退役电池进行梯次利用，预计形成 13MWh 的电网服务储能设施，退役电池有效梯级利用率将达90%以上。

2、美国——生产者责任延伸制度

美国是废旧电池回收管理方面法律最多的国家，主要从联邦、州级和地方三个层面构建法律体系。

美国联邦制定了《含汞和可充电电池管理法案》对废旧电池生产、运输等环节予以规范。并确定生产者责任延伸制度，美国蓄电池生产商负责组织回收废旧铅蓄电池。此外，美国借助消费者购买电池所支付的手续费和电池企业缴纳的回收费用作为废旧电池处理的资金来源。

科学研究方面，在美国先进电池联合会（USABC）和能源部的大力支持下，车用动力电池的研发与产业化已列入美国国家战略。

同时，美国很早就开始了车用电池梯级利用的系统性研究，USABC和美国能源部分别在1996年和2002年资助了动力电池回收技术研究。

车企方面，特斯拉走了一条和众多车企不同的路线——不采用梯级利用，直接拆解。2017年5月，特斯拉CTO 、联合创始人之一Straubel成立了名为Redwood Materials的新公司，主打电池回收，但该公司不属于特斯拉，而是面向全行业。

通用2011年开始就与全球最大的电力和自动化技术公司之一ABB合作实验用废旧雪佛兰Volt沃蓝达的电池组储存电能。利用五组使用过的雪佛兰Volt沃蓝达蓄电池重组可为3-5个美国普通家庭供电2小时。

3、日本——电池生产商负责，政府补贴

日本《促进建立循环型社会基本法》、《固体废弃物管理和公共清洁法》、《资源有效利用促进法》等构成了其完整的动力电池回收体系。2000年，日本政府就规定生产商对镍氢和锂电池的回收负责，电池回收后运回电池生产企业处理，政府给予生产企业相应的补助。

日本车企方面，日产“聆风”上市前和住友集团合资成立了4R Energy公司，主要从事电动汽车废弃电池的再利用。目前，在日本和美国销售或租赁的日产“聆风”汽车的报废电池可作为住宅和商用的储能设备。

丰田通过经销商网络对废旧电池先进行回收，再通过进入维修体系、梯次利用、拆解三类方式处理并投放到不同领域，在达到一定量后再进行处理利用。

4、海外各国政策较完善，但回收需求却很低

从前文的介绍可以看出，在动力电池回收方面，德美日立法相对更早，配套法律法规算是比较细致，但尽管各车企未雨绸缪，却无法改变动力电池回收效益低，回收量少的现状。

动力电池供应商多分布在亚洲，新能源汽车销量大半在中国，海外各国动力电池回收需求本来就低，加上很多汽车的动力电池还未到退役时间，海外各国的动力电池回收项目多是停留在实验与探索阶段。

国内动力电池回收行业：雷声大雨点小

回到我国来看，动力电池行业整体表现出一种雷声大雨点小的现状。

2018年2月26日，七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，规定落实生产者责任延伸制度，汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

2018年5月17日，为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿）公开征求意见。

8月1日，《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿）正式实施，规定了监督流程，建立了溯源平台。

▲ 工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿）

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》第五条规定，车企承担动力电池回收的主体责任，主要体现在三个方面：

一是需委托销售商等通过溯源信息系统记录新能源汽车及所有人溯源信息，并在汽车用户手册中明确动力蓄电池回收要求与程序等相关信息；

二是要建立维修服务网络，依法向社会公开动力蓄电池维修、更换等技术信息，按照维修手册及技术信息要求对动力蓄电池进行维修、拆卸和更换，规范贮存，将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点，不得移交其他单位或个人；

三是需建立动力蓄电池回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。

同时，电池生产企业承担相关责任，主要体现在两个方面：

一方面，电池生产企业在电池生产上要采用标准统一、协议开放、材质环保的易回收设计；另一方面电池生产企业应及时向汽车生产企业等提供动力蓄电池拆解及贮存技术信息，必要时提供技术培训，同时还要与车企协同，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，并及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码相关信息。

政策的密集出台就像是吹响了冲锋号，一下子让动力电池回收领域热闹了起来。紧接着的就是各大车企、动力电池厂商和环保企业的密集布局。与此同时，媒体上关于2018年动力电池回收退役潮临近的论调也多了起来。

今年，比亚迪、长安等16家企业与中国铁塔公司结盟，将废旧动力电池用于储能领域。此外像是比亚迪、北汽新能源、云度新能源、上汽、华晨宝马等车企都有动作。

电池生产商方面，宁德时代与北汽、上汽、吉利等多家车企进行合作，布局动力电池回收业务，同时与湖南邦普循环科技有限公司达成合作，进行废旧电池的回收利用。

同时，比克电池、超威集团、国轩高科、中航锂电等均有开展相关业务。据悉，比克电池已实现年综合处理2万辆报废汽车和3万吨废旧动力电池的能力。

骆驼股份3月10日发公告称将投资50亿元在湖北省谷城县投资建设动力电池梯次利用及再生产业园项目。雄韬股份于1月4日发布公告称拟在赤壁高新区投资建设电池绿色环保回收再利用项目，总投资约为10亿元。

天奇股份于去年12月初宣告以近3亿元投资深圳乾泰，布局动力电池回收利用市场。12月25日再发公告称，拟通过并购基金收购主营业务为锂离子电池回收的金泰阁。

综合利用企业方面，去年，和比亚迪、三星合作的格林美公司成立了福建格林美再生资源有限公司，专门负责动力电池的回收业务；湖南邦普循环科技有限公司启动10万吨废旧电池资源化循环利用扩建项目；桑德集团与湖南宁乡县政府签订废电池资源化项目。

行业看似一片热闹，但总体仍然处于低水平发展阶段。

我国新能源汽车行业自2015年开始爆发，即使按照5年周期来算，2020年才会出现第一个退役高潮。据2010-2013年共销售的新能源汽车不到5万辆，分到各回收企业的就少之又少。更何况，动力电池设计寿命远不止5年，因此2018年并不会有很大的回收需求。

有车企人士在接受采访时透露，汽车卖出后所有权便到了车主手中，电池是最贵的汽车零部件，消费者不愿低价卖，回收企业不愿高价收，现在无论是车企还是报废回收企业，基本都是在自己砸钱做。

此外，表面看来，各企业都在布局，但实际上，当前真正落地的项目还很少，目前企业多是通过经销商和修理站等回收。不管是回收网点还是处理设施，都还处于不完善的阶段。

最后，我国动力电池回收未到时候的另一表现就是用户的责任和义务不明确，大部分车主在购买后根本不关心动力电池的回收问题，一是没有回收的意识，二是没有人监督和处罚，汽车置换或报废后动力电池通常去向不明。

所以总体来说，虽然此前有声音称动力电池退役大潮今年将至，动力电池回收产业也将迎来大发展。但不管是从政策层面还是从实际情况层面，这种判断并不靠谱。动力电池回收行业目前明显处于一个雷声大雨点小的境地。

虎嗅华东报道，头图 视觉中国

作者 | 范向东

昨天（11月15日），一张海报贴出“人民网走进鸿茅国药”，直播探访鸿茅药酒生产基地，了解药酒工艺的传承与创新。

令人失望的是，人民网视频一直处于“没有信号，敬请期待”的状态，没能让我们一睹内蒙凉城的鸿茅“神韵”。

鸿茅药酒已是广为人知的保健品，但酒精本身就是公认的人类致癌物，对肝脏有害。《中国居民膳食指南》中指出，高度酒所含能量很高，白酒基本上是纯能量食物，不含其他营养素。白酒保健，就如可乐加冰抵消热量一样，是自我安慰的智慧体现。

岂止鸿茅，茅台等白酒厂也打出了健康白酒的概念。大师季克良曾指出，茅台酒是先古根据酿酒原理创造的集天地之灵气的产物，并发表文章称茅台有益人体健康。茅台旗下子公司开发出了“弱碱性酒”“低聚肽酒”“不老酒”等养生酒，五粮液、泸州老窖等也都有养生功效的白酒。

本月初，美国“酸碱理论”之父罗伯特·欧·杨，被圣地亚哥法庭判罚1.05亿美元，并当庭承认“酸碱体质理论”是个骗局。既然酸碱体质理论已是骗局，那“弱碱性白酒”的养生功效自然是无稽之谈。

但国内依然有“酸碱理论”的“卫道士”。据《中国之声》报道，号称最早在国内推行这套理论的双林海洋生物制药有限公司董事长梁双林，仍认为酸碱体质理论有理有据，其公司保健品“第6要素”可以调节血脂，对人体维护酸碱平衡有很大的作用。

这不是个例，国内有太多看着一戳就破，但却无比坚挺的保健泡沫。

不过保健品市场乱象不断，但越来越多的年轻人开始吃保健品了，他们不相信国内这些所谓的神药，更倾向购买国外保健品。

今年天猫双11公开数据显示，卖得最好的进口品牌是保健品，而它也是跨境电商的主力品类，在上周的进博会上，保健品的关注度颇高。

这也难怪，现在的年轻人健康意识的普遍提升，不过可能是逼出来的。中国劳动力年均工作时间要远超出国际平均值。去年中山大学社会科学调查中心的中国劳动力每周工作时间在50或50小时以上的分别为43.90%、42.57%，比例均超过四成。

不健康饮食、缺乏运动和逆时工作等不健康的生活方式、工作习惯都容易来带职业病，也因此中国亚健康人群比例要高于国际平均水平。“朋克养生”的年轻人，需要给自己来一套“保健”。

所谓“保健品”，更确切的说法是保健食品、膳食营养补充剂。消费者在更迭，随着国人的健康意识的增强以及老龄化现象，国内保健品市场的需求也是日益增长，而那些蒙蔽国人双眼的保健品，依然在重复它们简单而有效的套路。

“一只王八养活一座厂”

我国有悠久的中医文化，草本及传统类产品天然、长效且副作用小的理念在国内深入人心，因此草本及传统类保健品在中国市场一直保持着较高的占有率。中医一直宣扬的“食药同源”，也成为很多保健品的功效依据。

上世纪90年代，国内涌现一批神药，中华鳖精、昂立一号、娃哈哈口服液、生命核能、人参蜂王浆、太阳神口服液、红桃K、三株口服液……80后、90后也成了第一批“小白鼠”，而生命一号、太阳神口服液甚至成了高考生必备营养品。那个年代，保健品的牛皮癣广告屡见不鲜。

据统计，1994年中国保健品企业有3000多家，品种多达2.8万种，年销售额达300亿元。这些保健品添加了各种不明觉厉的成分，可以“免疫调节”“提升智力”，通过地毯式广告反复宣传，再加上名人、专家背书，引发国人抢购热潮。当年朴实的消费者非常相信名人广告，马俊仁一个人就曾捧红两款保健品。

1993年，中国田径“马家军”在国际赛场上屡得奖牌备受关注，在被怀疑服用兴奋剂后，马俊仁拿中华鳖精和冬虫夏草挡刀。

中华鳖精，号称是从中华鳖提取了大量营养物质，配合传统中草药，能够益智健脑，补肾强身。马俊仁说自己弟子常喝中华鳖精，若按中医“以形补形”的说法来看，鳖和跑步快没有半毛钱关系，但名人效应之强，硬是让许多人深信中华鳖精的功效。

成名之后，马俊仁让队医开出几味常用药的配方，以1000万元人民币的价格把“祖传秘方”卖给乐百氏何伯权，何伯权把这份秘方包装成“生命核能”，成为引发了全国代理商抢购的爆款。

但据《马家军调查》作者赵瑜曝光，“马家军”能够有如此成绩，都是因为马俊仁强迫运动员大剂量、无休止注射兴奋剂。而后来事实表明，所谓的鳖精基本上都是糖精合成的，这个风靡一时的神药也被戏称为“一只王八养活一座厂”。

随后红极一时的三株口服液则把保健品营销手段推上了新高峰，不仅大量投放电视广告，还组织数以十万级的大学生下乡刷墙，用“白大褂”一年举办上万场的义诊活动，把自己包装成了包治百病的神药。

如今，相似的营销套路依然大行其道，中华鳖精的故事仍在重演，大蒜防流感，冬虫夏草能抗癌，绿豆汤包治百病，其背后都是有心人推波助澜。二十多年来，冬虫夏草的功效越来越多。虽然早已被证明是骗局，但如今，冬虫夏草已是青海省的支柱产业之一，天猫同仁堂官网的的冬虫夏草要400元/g，比黄金还贵。

再说鸿茅药酒，有人查到了鸿茅药酒的完整处方，包治百病的鸿茅药酒主要原料是白酒和红糖，每157公斤鸿茅药酒里有30公斤糖，随着销量和销售范围的扩大，鸿茅药酒能治的病居然越多，渐渐连糖尿病都能医治。

绝大多数保健品的功效，都是这么吹出来的，现在流行的饥饿营销和排队造势，都是当年的保健品玩剩下的。“蒙系”保健品肆无忌惮地在地方媒体上大量投放广告，而“专家”站台的套路还是如二十年前一样好使，义诊和会销，用免费体检和免费鸡蛋把无数老年人带进了陷阱。

保健品直销：微商“鼻祖”

“神药”广告让人烦不胜烦，但中国保健食品市场最重要的销售产生于直销，据罗兰贝格报告指出，直销渠道能占到国内保健品市场50%的市场份额。

商务部直销行业管理系统显示，目前国内直销牌照批准记录有91条，而这91家直销公司，绝大多数都是做保健品生意，大众观念中，直销可以跟保健品划上等号了。

（来源：直销同城网）

据直销同城网榜单，2017年直销公司业绩前三分别是无限极、完美、安利。都是很熟悉的名字，如今人们经常用“安利”来表示推荐，也看得出安利的直销模式已深入人心。

直销，就是通过去掉中间商降低产品的流通环节成本，满足顾客利益最大化需求的一种效率高的营销方式。简单概括就是发展团队、推销获利，再直白的说，直销跟现在的社交分销模式并无二致，都把产品的部分利润从代理商、分销商、广告商处转移给直销员（微商、店主），能顶半边天的保健品直销，简直就是微商“鼻祖”。

安利、完美等主要产品是食品和日用品，用今天的话说就是高频刚需商品，毛利较高的美妆、保健品，也是现在社交电商的两大热销品类，交钱成为会员能低价拿货，跟加入安利、完美的设定一模一样。如今社交电商的整个分销体系和盈利模式，都借鉴了直销。

实际上大部分直销商品，都会被直销员自己消化掉，一般做直销，也是先卖给社交圈子里亲人和朋友赚钱，等卖不动了，要么换个直销牌子再推一轮，要么自用，就像现在社交电商到一定规模裂变不动之后打出的口号：推荐赚钱，自用省钱。

直销合法，但很多直销从业者为了不断发展下线和销售牟利，把普通的食物或营养补充剂吹成了小到感冒，大到癌症无所不知的“神药”，骗取他人钱财。

（无限极贴吧截图）

互联网的普及，必然会让纯线下的直销市场分流，而直销和社交电商可以无缝对接，像无限极、安利等也都拓展到了微商渠道，不过在微商渠道中，它们会遇到基因相同，但更懂互联网的同类，例如做大健康产业的妆后集团。也有业内人士告诉虎嗅·高街高参，微商渠道基本都的是男性保健品。

目前直销渠道仍是我国保健品市场的主战场，保健品难以求证的功能，跟直销推荐非常契合，像东阿阿胶、同仁堂、哈药等名气不小的企业，也都拿下了直销牌照。

直销牌照的获取门槛不低，其实更直接的是像娃哈哈一样直接用社交电商做保健品，宗庆后今年6月份为“天眼晶睛”站台时就曾表示：“产品创新并不难，主要难在推销，而借助社交零售，可以做到从人到人的推销。”

中西两派保健品的胜与败

国人的健康意识在提升，但洗脑广告的功能夸大和虚假宣传，直销保健品公司难以直视的“创业文案”，让曾经当过“小白鼠”交过智商税的80后、90后唯恐避之不及。吃一堑长一智，如今的年轻人对保健品的态度更加谨慎，倾向在非直销渠道（药店、商超、电商等）购买保健品。

保健品行业上市公司有汤臣倍健、金达威、东阿阿胶、国际控股、碧生源等，其中东阿阿胶是中药保健品的代表，阿胶也是国内OTC规模最大的单品，而汤臣倍健在国内非直销渠道中市占率排第一，我们通过东阿阿胶和汤臣倍健两家公司看一看国内保健品的生存情况。

有分析认为，在《国家中医药发展战略规划纲要（2016~2030）》的推动下，未来草本及传统类保健品仍将在中国保健品市场中占据重要一席，预计发展增速将略高于整体市场。

但被过度消费的中药保健概念，也限制了中药保健品的产品开发，毕竟想要站得住脚，还是要从中药典籍中找到依据。目前东阿阿胶就面临着阿胶单品增长乏力的困境。

近年来东阿阿胶业绩持续增长，2017年，东阿阿胶营收73.72亿元，毛利率为65.05%，净利率为27.73%。但到了2018三季度，东阿阿胶营收出现了负增长，同比减少2.16%，预计2018年营收水平与去年相近。

从更长期的历史数据来看，东阿阿胶营收增长主要靠提价，并且是牺牲销量的提价。中国网曾报道东阿阿胶价格从2005年的100元/公斤上涨至现在的超过4000元/公斤，基本每年都会提价，而相应的东阿阿胶的销量也是年年下降。

这也并非意味着东阿阿胶想把自己变成“奢侈品”，阿胶的原料是驴皮，而毛驴存栏量逐年减少，提价减量可能是公司不得不选择的方式。想保持阿胶药效，就只能用驴皮，这就是中药产品的天花板。

2017年底，东阿阿胶再次提价，但今年的业绩已经表明东阿阿胶提价失灵。这也侧面反映东阿阿胶面临的“水煮驴皮”舆论危机，以及不同渠道价格相差四成的乱象，给东阿阿胶带来了信任、经营的双重打击。

值得注意的是，2015年9月东阿阿胶道荷直销业务正式启动，但在财报中，东阿阿胶未提及这块业务，可见试水成分更大，因为直销渠道不能铺传统渠道的货，否则价格的不统一会带来渠道利益冲突，本来就原料短缺的驴皮也未必能支撑东阿阿胶给新渠道铺货。

相比之下，西式保健品可见的成分和国际化的形象看起来更加科学。不同于东阿阿胶，主营西式保健品的汤臣倍健则有更大的腾挪空间。

2018年前三个季度，汤臣倍健营收同比增长45.58%至34.21亿，超过去年全年营收。

2016年，汤臣倍健的业绩几乎没有增长，主要原因是药店渠道的增长乏力和品牌推广费用大增。而后两年汤臣倍健的业绩加速增长，从汤臣倍健的改变来看，其业务主要的推动力量来自运动健身产品的布局、电商渠道品牌化以及营销的成功。

此前汤臣倍健大部分销售都来自线下，发展线上销售会引起与线下的利益冲突，汤臣倍健曾在2016年通过建立合资公司形式引入海外品牌Nature’s Bounty（自然之宝）和MET-Rx（美瑞克斯）发展电商来避免渠道冲突。

2017年，汤臣倍健开始推出线上渠道专供商品，并加大旗下品牌的推广力度。汤臣倍健在线上推出Yep系列，请了蔡徐坤和米兰达·可儿做代言人。按2015年之后的新广告法，保健品不能请用代言人，不过Yep系列产品并不属于有“蓝帽子”标志的保健品，因此绕过了相关法规。

代言人的力量依然强大，当年汤臣倍健就是在请姚明当代言人之后，从渠道品牌转型成为大众品牌，现在用蔡徐坤做代言人，则是顺应当下年轻人的审美，打造品牌的年轻形象。

对比东阿阿胶和汤臣倍健，中西两派保健品的市场表现高下立判。同时汤臣倍健的也反应了保健品销售渠道的变化，保健品的药店渠道占比降低，而电商渠道逐渐成为主流非直销渠道。

年轻人海淘“中国”保健品

中国对于保健品的需求应该会越来越大。参照发达国家，随着老龄化现象的严重，中国医疗卫生体系也要面临着医保资金入不敷出的压力，因此中国医改亦在积极鼓励从治疗向预防的转变，提出要努力把健康产业培育成为国民经济的重要支柱产业。

目前我国已成为仅次于美国的第二大保健品市场，越来越多的年轻人开始购买国外保健品。并不是崇洋媚外，这就跟三聚氰胺事件之后国人买进口奶粉一样，相比之下，消费者更相信国际标准下的商品，至少要保证吃了不会有害健康。

今年天猫双十一，进口品牌TOP 1是澳洲保健品品牌Swisse，从去年的进口数据看，保健食品也是拉动中国跨境电商零售进口的主力品类之一。

澳洲保健品品牌受到中国消费者的青睐，这也与奶粉代购也有关联，很多妈妈会选择澳洲和欧洲奶粉，而保健品和配方奶粉都算是营养补剂一类。而澳洲有更庞大的代购群体，也培育了国内的消费市场。

例如知名澳洲保健品品牌Blackmores，2018财年总营收6.01亿澳元，其中中国市场营收占总营收的25%，仅次于澳洲本土市场。而且Blackmores中国市场的经营利润率达24.9%，比本土市场还要高出1.8个百分点。

此前大量代购推升了Blackmores澳洲本土销售业绩，但在2017财年Blackmores经历了销售业绩下滑的教训，意识到代购容易发生品牌转向和法规上的限制，渠道并不稳定性。所以这家澳洲企业在2018财年更积极由传统代购向电商平台的直销模式转变，加强了与国内跨境电商合作。而很多报道也显示澳洲、美国等地的膳食补充剂还在试图依照保健食品备案新政，进军中国市场。

此外，越来越多看到机遇的的中国企业通过收购、投资等方式买下国外保健品品牌或拿下其在中国的经营权。今年双十一大卖的Swisse，就已被合生元买下。还有汤臣倍健收购Life-Space、澳优乳业收购Nutrition Care、西王食品收购Keer、上海医药收购Vitaco、哈药集团投资GNC等等，某种意义上它们正成为“中国”保健品，而它们中不乏年轻人热衷的海淘产品。

汤臣倍健、哈药等通过整合国外资源增强自己的保健品业务；而进口奶粉涌入，国内奶粉出现产能过剩、销售乏力的现象，合生元、澳优通过收购向更广泛的食品保健品公司方向转型；西王的主业的毛利较低的油制品，拿下全球最大运动保健品公司Keer可以多元化发展，拓展盈利面。

而国内对保健品的需求日益增长，国内企业通过“外国品牌＋中国渠道”的组合，显然是想抓住保健品行业的机遇，在保健品消费变局当中分一杯羹。保健品行业毛利高，消费者价格敏感度低，而Blackmores的案例则表明，国外保健品品牌进入国内，由于渠道成本和商品价格战略，利润可能要比澳洲本土市场更高。

事实上，国外保健品也并不会有更好的营养、保健效果。就说当下非常火的巴西玛咖和泰国野葛根（白高颗），果壳、知乎和丁香医生等各路大V都有科普，玛咖只是一种蔬菜，是“秘鲁萝卜”，而泰国野葛根则跟豆浆丰胸一样，还没有科学实验证实。

但不管是在淘宝天猫还是微商和社交电商平台，玛咖和泰国野葛根都是热卖保健品，在有心人推波助澜之下，二者满足了男女最强烈而隐秘的性需求，成为男性壮阳和女性丰胸的神物。

（天猫上直白的玛咖宣传标语）

保健品的迭代一波接着一波，这个品类上的种种营销手段，充分证明消费者健忘而从众本质。随着中国企业把越来越多的国外保健品带入国内市场，估计再过两年，保健品行业的渠道分布和市场格局又会重新洗牌。

看透这些，你还有没有一种“喝口鸿茅药酒，压压惊”的冲动？

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