三七未来几年价格走势，明年的三七价会是多少

发布时间：2023-05-16 02:29 编辑：网络点击：301

本文目录一览明年的三七价会是多少2，我是云南人王想今年年底再种一批三七但不知道未来三年价3，2013或2014这两年内三七的价格会往下跌价吗4，三七价格会上升吗5，三七2000年2010价格6，三七会掉价吗什么时候掉7，3年后三七会涨价……

本文目录一览

1，明年的三七价会是多少
2，我是云南人王想今年年底再种一批三七但不知道未来三年价
3，2013或2014这两年内三七的价格会往下跌价吗
4，三七价格会上升吗
5，三七2000年2010价格
6，三七会掉价吗什么时候掉
7，3年后三七会涨价吗
8，近俩年内三七价格会降价吗请知情者回答急急急

1，明年的三七价会是多少

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三七未来几年价格走势

2，我是云南人王想今年年底再种一批三七但不知道未来三年价

明年的经济会回暖的14年经济会好的！没看见现在的房子都开始涨了！只要不像上次那却止财光革些帮亚斯样市场出现假三七是不会跌价的！

三七未来几年价格走势

3，2013或2014这两年内三七的价格会往下跌价吗

013或2014这两年内，三七的价格会往

三七未来几年价格走势

4，三七价格会上升吗

通货膨胀和天气因素，中药材的价格大涨，三七今年的价格虽然不会象去年那样飙升，但供不应求的局面没有好转，未来两三年价格易涨难跌。

5，三七2000年2010价格

今年的三七价最高就是5月份，新鲜的第三年七最高到到98元\市斤；第二年七到87元\市斤。只是文山和红河的市场价格。先在的第三年七最高能到40多\市斤。

6，三七会掉价吗什么时候掉

今年三七的产量、质量都不如往年，但需求量却日益增大，市场供不应求，目前剪口价格约960元/kg，头子600多1公斤。我认为现在制药行业对三七的巨大需求，让三七价格未来几年内都不会有很大的下调空间，甚至有可能持续升高。

7，3年后三七会涨价吗

除非三七的功效被很多人知道，需求量增大，或者以三七为主成分再研究出什么新药来，不然是不会的。现在整个云南文山州都在种三七，云南地理气候条件相似的其他地方也都开始种植三七。供大于需，且不算还在地里种着的，就只是已经收获加工好的三七，按目前的市场来看，都已经够市场5-7年的需求量了。所以，除了特殊情况，不然应该是不会上涨太多的。希望给予最佳采纳，谢谢。云南大恒三农发展有限公司绿色无公害三七

钢材价格一直在上涨，我国铁矿石对外依存度也由上年的69%——63%左右。2010我国进口铁矿石价格上涨61%，，钢铁焉能不涨，铁矿石属于资源只能越来越少，未来钢材只能越来越高。

8，近俩年内三七价格会降价吗请知情者回答急急急

野生三七价格较贵，现在应该在500~600元/kg;种植三七价格便宜，应该在60~80元/kg;

春节前的购车高峰过后，春节后往往会迎来相对冷清的市场，但今年似乎是个例外，不少小排量的车卖到断了货，原因是近期国家出台了一揽子振兴汽车工业政策，从燃油税到购车税，又到汽车下乡等等，使之前抑制了的消费能量得以爆发。车市的突然回暖，使车价重新坚挺了起来，有的还回涨了不少，这让车迷们对今年车市的价格产生了更多的猜想。这几天，记者听到许多准车主在传递这样的消息：“三月份，车价会有一波大的降价潮。”确实，如果我们按常理推算，春节前价格回涨，节后总降吧，但现在节后还是没有降下来，那么，三月份自然是可以降价的时间窗了。对消费者来说，最希望看到的永远是降价，最喜欢听到的也永远是促销消息。但据记者观察，今年的车市，车价相对理性，大规模的降价也有可能比往年更少一些，至于三月份的大降价，从目前看来可能性还不大。原因有几个方面，首先，国内新车库存已降到了13个月以来的新低。据了解，去年下半年的车市下行，使得国内汽车企业都在第四季度进行了不同程度的减产，而年前和年后车市的高速增长，让汽车企业的库存得到明显释放。据中国汽车工业协会的统计数据，1月，全国乘用车库存较上月又减少了8万余辆，达到了13个月来的新低，不少车型甚至出现了供不应求的现象。其次，经历了去年的车市下滑，汽车厂家的排产计划更为理性。据了解，今年许多厂家不再像以前那样“狮子大开口”，动不动就提升产销量二三成以上，今年的计划表上，更多的是提升5%至10%的产销量，排产的理性，会使新车的市场供应更有序和有节，价格战将因此减少，以往强压经销商的做法也会越来越少。另外，来自经销商的大促销，今年也有可能减少。日前，记者采访了杭州的几位经销商，他们几乎异口同声地说，今年卖车，首先就是不亏钱。去年，经销商卖车不赚钱几乎是浙江车市的普遍现象，原因与厂家的压量有关，经销商只好不惜成本卖车，有的经销商因此还在资金的重压下关了门。于是，在生死关头，经销商不愿再听从于厂家的销量指标，也使得厂家与经销商的关系发生微妙变化。一方面，厂家不敢轻意向经销商压量，害怕经营多年的销售渠道崩溃，而经销商没有了销量的重压，卖车也就可以做到有钱可赚，可以保证在自己在生存的情况下卖车。可以断定，今年，来自经销商的大幅度促销会大大减少。但车价下行的大趋势还是没变，记者认为，今年车市的价格，有可能更多的将是以厂家官降的方式来进行。上周，上海大众首先拉开了官降的帷幕，尽管现在还没有第二家厂家的立马跟进，但作为利润相对丰厚的一环，今年，厂家的官降或以厂家主管的促销会比往年更多一些，由此带来的市场变化，那就是整个车价体系更比往年更有序一些，也更理性一些。综合几个方面来看，大规模的车市降价不会这么快来临，也就是说，3月份并不会迎来降价潮，就像房价的下跌是在人们等待了许久之后才得到一样，一二月价相对火红的车市，支撑着车价体系的暂时平衡，也使得车价的下降更为延后。如果准车主的你，正在等待这一波的降价潮，可能需要更多的耐心。

上面的网友，还有很多人都提到过野生三七，我在这说下，我家种了近二十三七，我还见过野生三七，从人工种植开始还哪来的野生三七，虽然是在野外种植，但也不能叫野生啊，要建三七园子，要打药，要人工管理，所以几乎没有野生三七。（我是文山这边的一个小镇的。我们镇上一半人都种过三七，我家也种了近二十年）前面4年很暴利，以种红子（三七的种子）一年长成子条（一年的三七幼苗）卖给别人种植为例，投资100万（三七不生大病的情况下）一年后300——400万，200%到300%的纯利啊，太暴利了，当时没种三七真可惜啊。但现在不可能不行了，同样以种红子为例，13年10月到现在，子条价格从以前500——800每空（kòng）下跌到100多元一空。有些红子（种子）成本高的，一空要亏近100左右。成本低的也没什么赚的。哎！！！从今年开始后的10——20年内不可能有像前面这4年一样的暴利。上一次暴利是80年代。我家就是那时开始种的三七。而且经过这一轮的三七暴利且发展，现在三七也走上了正规的科学规模划种植，不太会出现产量大减的时候了，所以我认为10——20年内不可能像前面几年那样暴利了（种的好最多50%的利润，但三七很容易生病的）。我09年下半年回家到现在四年多，这四年我看着三七一路上涨啊。以湿三七（新鲜三七）为例涨了5—8倍。最高时90元左右一市斤；干三七也涨了好几倍。13年10月左右三七价格一路下跌，直到现在稍有平稳，不再大跌，但我预计可能还会再跌一点吧，因为现在的价格还不正常。（为什么说可能呢，不是肯定，因为这个冬天下了两次雪，十多年没有下雪了，下的不大，10厘米左右，但足以把很多三七的棚全塌了，可能会对产量有一点影响）（ 2013年三七种植面积近24万亩，三年七约6万亩左右，今年三年七的产量就超过1万吨（干三七），按照前几年的需求来看，每年需要7000吨左右的（干三七），就算它需求量有所增加，但也不多，所以13年必定供过于求，果不其然，13年底三七一路走跌。至于以后两三年三七走势，13年还有二年七12万亩左右，14年收时可超1万8千吨以上的干三七，是13年产量的约2倍左右，这样供过于求太多大多。就13年有4万多亩的子条（幼苗），这些子条移植栽种成二年七，将变成近16万亩，两年后（也就是2015年）三年七产量25000吨以上（前几年每年需求量约7000吨，就算有所增加又如何？这可是需求量的3倍多。 2013年底产量就已过需求量的三分之一，供过于求导致13年底大跌，从去年的种植面积来看，今后两年内三七产量还会涨1、2倍。而且去年底（13年底）种子价格和子条(幼苗)大跌，这几年种子是一般300元——500元一市斤不等（最高时800多元）。前几月跌到50元左右，但还不是最低，因为还没跌到谷底，（我记得05还是06年5角钱一市斤的的种子，这样的低谷）所以会有更多的人买种子和子条种的，因为前几年种子和子条贵，钱少的种不起，现在价低了，买得起种子和子条的人更多了，就会有更多的人去种，所以综上所述，今后两、三年内的三七产量可能会更多，供过于求价格自然不会好。OK，说了很多，停止。有什么想了解的可以HI我。

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