三七原产地标识，如何挑选到你满意的三七
发布时间：2022-10-28 11:53
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本文目录一览如何挑选到你满意的三七2，三七原产地是哪三七原产地是在什么地方3，原产地标识有哪些4，FACO有什么注意事项5，三七的出产地是哪里6，雷达手表日期不对怎么调呀雷达手表维修7，Grossweight这个中文是什么意思8，懂报关……
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1，如何挑选到你满意的三七
三七是一种神奇的药材。您可能曾经服用过许多名贵中成药和滋补品，但您可能并不知道三七就在其中扮演着主要角色。 清代医家赵学敏编著的《本草纲目拾遗》对三七作了如下重要论述：“三七大如拳者治打伤，有起死回生之功，价与黄金等。”“三七颇类人参，人参补气第一，三七补血第一，味同功亦等，故人并称曰人参、三七为药品中之最珍贵者。” 目前国内400多种中成药都有三七配伍，治疗冠心病的复方丹参片的主要成分就是三七，名扬世界的云南白药，三七在其配方中占有极大比重。还有福建漳州的片仔癀和天津生产的复方丹参滴丸，里面都含有三七的成分。 李时珍曾经把三七称为“金不换”，并说一切的血症三七都可以治疗。 但是，有很多人不知道三七，不了解三七，甚至没听说过三七。本人生长在三七之乡，时不时接触到三七，就简单介绍介绍我所知道的三七。三七的药用和保健作用都太广泛，甚至还有些不可思议的神奇疗效。本人也只是了解一点皮毛，希望对各位看贴的人有微薄的帮助。 1、“三七”和“田七” 田七比较著名，但很多人可能不知道，三七的别名就是田七，它还有其他的名字如山漆、血参。一般生长在广西田阳的三七被称为田七。但实际上，三七的原产地是云南文山。而全球质量最好数量最多的三七就在文山。而现在，“文山三七”地理标志证明商标，也已经被国家工商行政管理总局商标局核准注册（所谓地理标志“是指标示某商品来源于某地区，该商品的特定质量、信誉或者其他特征，主要由该地区的自然因素或者人文因素所决定的标志。”）另外，，“文山三七”还早已经取得原产地保护、GAP认证和三七技术标准等多项成果。 2、三七的外观和颜色 三七是类圆形或者圆柱形的。类圆就是大概看着是圆形，但实际上不是完整的圆形。因为在它的表面，经常有一些瘤状突起，还有皱纹和支根断裂后的痕迹。经过简单加工后的表面，瘤状突起被打磨掉，显得比较光滑。颜色主要是灰褐色或土黄色。 （真品三七，大个头的） （真品三七，小个头的） 假的三七主要是一些姜科植物。经过人工雕刻，当然雕刻成接近三七的形状。但外表会有明显的环形节，还有人工雕刻的一些痕迹，就是很不自然的。颜色主要是灰黄色。 3、三七的气味 三七是微苦的，凑近鼻子一闻，是很舒服的药味。微苦之后还会散发着微甜的气味。如果末成粉，拿一点在口中尝，是微苦回甜的。 假的三七有浓烈的刺鼻味，味辛。 4、三七的生长期 三七是三年生的。 但是，到两年的时候，也已经完全成型，所以有些提早挖出来的，叫两年七。跟三年的相比，当然是三年的更好。 最直观和简单的分辨方法，就是按个头挑选。30头、20头以上大的，只有三年才能长出来。而两年七40头的都比较少。所以在挑选时，如果不太懂，就挑选大个头的。三七的个头大小和价钱是直接相关的。越大头数越少，价钱越贵。 5、三七花 三七浑身都是宝。三七花也是其中特别好的一样，不但具有根茎的很多功效，还能清凉解毒，平时可以当茶喝。 （三七花，无柄的） 有些人挑选三七花，以为越大朵越好，其实不然。最关键还要它是否聚团。就是花是不是紧紧地抱成团。有些太大朵的，其实花比较散，是那种快濒临谢的时候了。花的大，主要是看在水里泡开以后。聚团的花，往往看着不如散开的，但一泡开就是一大朵。 还有，三七花还分长柄、短柄和无柄的。其实就是花下面的柄留不留、留多长的问题。柄倒不会对花的质量有什么特别大的影响。无柄重量显得轻，同样重量花的朵数就重，所以一般比有柄的贵。反过来，柄长的要重，朵数减少，就相对便宜点。柄的部分同样也有跟花差不多的价值。所以主要看个人爱好了。 6、三七粉 三七粉是最简单最直接的一种粗加工产品。因为磨成了粉，所以比较难鉴别。应该是淡淡的黄色，很淡，感觉是泛起来的。打开包装一闻，应该也是很舒服的药味，可以尝尝，微苦回甜。 （真品三七粉） 现在有些不良分子会造假。有些加面粉的，颜色和正常的淡黄有区别。最恶毒的是加滑石粉的，那简直是丧心病狂。多闻闻，在药味里有不纯粹的味道。有些泛绿色的，这个可能加了三七花的碎末，这种还没什么大不了。也有的是加了三七叶子。 总之，是淡黄的比较正常比较好。 因为自己知道的也不多，现在能想起来总结出来的基本就这些了。平时有买家来的时候，也多是零零碎碎地聊。还希望大家多多提出指正。
2，三七原产地是哪 三七原产地是在什么地方
1、三七主原产地是云南，云南三七又以种于文山的三七为主。 2、云南三七主产于云南文山州各县，文山县、砚山县、马关、西畴、广南、麻栗坡、富宁、邱北等，另广西田阳、靖西、田东、德保等地也有种植。云南文山州历史悠久、产量大、质量好，习称“文三七”、“田七”，为的道地药材。由于文山特殊的地理环境，全国95%以上的三七产在文山，被国家命名为“三七之乡”。
3，原产地标识有哪些
原产地标记是国际贸易原产地规则的重要组织部分，是原产地工作的重要内容，是对某种产品或某项服务的来源地(生产地，出生地，出土地或生产、加工、制造地)作出明确标示的重要标志或符号，是国际贸易中产品的“经济护照”，原产地标记可分为“原产国标记”和“地理标志”两大类。“原产国标记”是指用于指示一项产品或服务来源于某个国家或地区的标识"标签"标示"文字"图案以及与产地有关的几种证书等，“地理标识”是指一个国家"地区或特定地方的地理名称，又将该名称用于指示一项产品，且该产品的质量特征完全或主要取决于地理环境"自然条件。
4，FACO有什么注意事项
原产地证填制注意事项
第一栏：出口方
此栏不得留空，填写出口方的名称、详细地址及国家（地区）。出口商名称是指在中国工商行政管理局注册批准的名称、应与第11栏签章相符。若经其它国家或地区需填写转口商名称时，可在出口商后面加填英文VIA，然后再填写转口商名称、地址和国家（转口商应为境外公司）。 若出口商地址因应信用证要求不显示或错打的，办证时需提供L/C复印件；
第二栏：收货方
应填写最终收货方的名称、详细地址及国家（地区），通常是外贸合同中的买方或信用证上规定的提单通知人。但往往由于贸易的需要，信用证规定所有单证收货人一栏留空，在这种情况下，此栏应加注“TO WHOM IT MAY CONCERN”或“TO ORDER”或“***”，但不得留空；
第三栏：运输方式和路线
此栏填写两项内容：运输方式，如海运、空运、陆运；运输路线。海运、陆运应填写装货港、到货港。如经转运，还应注明转运地。注意装运港必须在中国境内。多式联运要分阶段说明。由于中山暂无飞机场，因此不能从中山直接显示为“空运”（BY AIR）。如由中山陆运至香港，再空运至德国，应注明“FROM ZHONGSHAN, CHINA TO HONGKONG BY TRUCK, THEN TO GERMANY BY AIR”。如不确定何时出运，建议不用显示出运日期；
第四栏：目的地国家（地区）
此栏填写货物最终运抵目的地的国家或地区，即货物最终进口国（地区），一般应与最终收货人所在国家（地区）一致，或最终目的港国别一致，不能填写中间商国家名称；
第五栏：签证机构用栏
为签证机构在签发后发证书，补发证书或加注其它声明时使用。证书申领单位应将此栏留空；
第六栏：运输标志
应按照出口发票上所列唛头填写完整图案、文字标记及包装号码，不可简单地填写“按照发票（AS PER INVOICE NO.）或者“按照提单（AS PER B/L NO.）”。如无唛头，应填写NO MARK（N/M）。此栏不得留空。此栏不可打印中国以外的其它国家制造的字样，如MADE IN U.S.A.字样；
第七栏：商品名称、包装数量及种类
商品名称要求填写具体名称。包装数量及种类要求填明多少箱、包、袋等，注意在阿拉伯数字后加括号加注英文数量。如货物系散装，填写商品名称后加注“散装”英文“IN BULK”。此栏填打完毕后，在末行加上表示结束的符号（***），以防再添加内容。此栏中一般能够接受的声明内容如下：
01，制造商名称、地址（若制造商名称与出口商不一致，需提供保函，声明该CO项下货物由所打印厂家生产，并盖制造商公章或出口商公章）；
02，信用证号码、合同号码；
03，根据领事馆要求、需要加打的声明；
04，开户银行名称或许可证号码(IMPORT LICENSE)等。
产地证书中不能显示与产地无关的特别声明，如价格条款（如CIF、FOB之类的价格术语，商品金额）、产品质量认证标准等；有关声明应该在其它文件上显示，由贸促会以商事证明形式给予认证；
第八栏：商品编码
要求填写四位数的HS编码，与报关单一致。若同一证书包含几种商品，则应将相应的税目号全部填写。此栏不得留空；
第九栏：量值
填写出口货物的量值即数量或重量，应以商品的计量单位填定，以重量计算的要填注毛重或净重；
第十栏：发票号码及日期
必须按照所申请出口货物的商业发票填写。此栏不得留空。日期的表达要求：月份一定要用英文表达,年份一定要完整。
原产地证中的三个日期：发票日期、申办日期、签发日期，其中发票日期是最早的，签发日期是最迟的，但三个日期可为同一日。若打印出运日期，则把握出运日期不可早于发票日期的原则，出运日期和发票日期可为同一日。一份发票只能申领一份产地证。当同一发票项下的货物分批出运时，可将发票拆成多份，并在每份发票号后加A、B、C或“-1”、“-2”、“-3”等以示区别，并分别凭发票申领产地证；
第十一栏：出口方声明
该栏由申请单位已在签证机构注册的原产地证手签人员签字，并加盖申请单位在签证机构备案的中英文印章，手签人的签字与印章不得重合。必须在该栏填写申领地点和日期，申领日期一律用英文表述。签发日期迟于出运日期的原产地证为后发证，企业在申办时除提供申请书和发票外，须另外提供报关单或提单，并提交迟办原因解释，签证机构在第5栏加注“ISSUED RETROSPECTIVELY”的英文印章。办后发证或补发遗失、损毁证书时，第十一栏和第十二栏日期应为重发证书的实际申请日期和签发日期。 注意国别，Form A是有国家限制的。在证书背面有，你可以仔细看一下。
5，三七的出产地是哪里
三七主要出产于云南、广西、江西、四川等地。云南文山是“三七之乡”。三七生于海拔1200-1800米地带，喜温暖而阴荫湿的环境，怕严寒和酷暑，也畏多水。土壤为疏松红壤或棕红壤，微酸性；年平均气温16.0-19.3℃为宜。生长期间若气温持续3-5天，在30℃以上，植株易发病。栽培地宜选东坡，坡度5°-15°为宜。在低洼地种植易发生根腐病。云南三七分布较广，在海拔1200米、1700米的地区都有种植，以文山州各县为主要产区。文山是“三七之乡”，被誉为“中药中的阿司匹林”的三七，在文山已有三四百年的栽培历史，是云南乃至中国为数不多且能够完全实施规模化、标准化人工种植，和最具产业化开发条件的中药材品种。扩展资料：1949年以前，文山全州仅有文山县、砚山、马关、广南县的少数农户种植三七。新中国成立后，国家采取了一系列的措施发展三七生产，但由于对市场经济规律认识不足，以及对三七发展缺乏科学的规划指导和管理，致使三七从1951—1992年的40余年中，文山的三七生产经历了两次大的曲折，从1993年起才逐步走上稳步发展的轨道。“文山三七”原产地域范围以云南省文山壮族苗族自治州人民政府《关于请求给予文山三七原产地域保护的请示》（文政请〔2000〕98号）提出的地域范围为准，为文山壮族苗族自治州现辖行政区域，包括8个县市：文山市、砚山县、西畴县、马关县、麻栗坡县、丘北县、广南县、富宁县。参考资料：百度百科-三七参考资料：百度百科-文山三七
6，雷达手表日期不对怎么调呀雷达手表维修
拉一格跳日历 第二格调时间 大部分人不懂是因为手表是24小时制的 而生活是12小时制的比如今天19号 你必须要先拉一格调日历调到18号 然后再拉一格调时间 直接快转过12点让它自己调19号 因为这样 就是19号的凌晨加上午 如果你现在是下午 就必须再转过一次12点 这次就是中午的12点 这样到了晚上12点就会跳日历 不然中午会跳 懂了吧？雷达手表维修售后地点在上海市黄浦区淮海中路283号香港广场南座办公楼11层04-05室，我们可以自行拿几张干纸，然后把进水的手表抱住，之后把手表放在40瓦灯泡下15厘米处烘烤手表，这是一种处理手表进水比较简单有效的方法。我认为 各大商场销售的手表主要是瑞士、日本品牌，仿造假冒瑞士、日本产手表多集中在以下几个品牌：日本品牌：东方、西铁城、精工、卡西欧等；瑞士品牌：劳力士、帝舵、伯爵、欧米茄、梅花、依波路、浪琴、英纳格、名士、西马、奥尔马、罗马、瓦时针、雷达、天梭等。 外观和机芯的识别 从外观上看，正牌手表的表盘、后盖所标商标和品牌字迹清晰完整；表盘上所标钻数与机芯内实际钻数相符；后盖所标明的材料与表壳所用材料相符；表玻璃光洁清晰；表壳组件外棱角无锋利感；镀层无气泡，不脱落。假冒正牌手表的表盘、后盖所标商标和品牌字迹模糊；表盘所标钻数与机芯内实际钻数不符；表壳组件外棱角粗糙，有镀层起泡、脱落或配件断裂等现象。 从机芯上看，正牌手表机芯内的夹板或摆铊上标有相应的商标标牌字样；机芯在表壳组件中稳固；机芯内清洁。假冒手表机芯的夹板或摆铊上无商标标牌字样，或商标标牌字迹粗糙、模糊、歪斜，或简单地用小铜片粘贴；机芯内不清洁，有些机芯内有铜屑、头发丝、指纹等。 销售价格的识别 进口手表的价格在一定时期内，具有稳定性。如日本品牌的手表，价位均在2500-3000元；瑞士品牌的手表，价位均在1000元以上，有的名牌手表高达几万元，甚至几十万元，像劳力士、帝舵、欧米茄、伯爵等。一般来说，对低于上述价位的进口手表，若无特殊原因，可疑为假冒的进口手表或来路不正的手表。 检验标识的识别 消费者在购买进口手表时，应查看销售商的商检证单，以及激光仿伪标志上的编号是否在证单所列编号内。其他识别真伪的方法还很多，如使用检测仪器测试含金量、走时精确度、防水性能、表玻璃硬度、真假钻石等。通过实测数据来验证与进口手表所标示的数据和说明是否相符，予以判定真伪。另外，一些名牌手表，因机芯结构和固有的特别暗记，还有特殊识别方法，但需专业设备和仪器检验。 购买中: 1.记得一定要杀价(能杀多少算多少) 2.一定要拿保证书 3.保证书上面一定要有代理商还有钟表公司的印章(这个一定要拿,非常重要) 4.先在网路上看好了要买的再去钟表公司选购 5.一定要去有代理的钟表店该品牌的店买 买了表后的注意事项 1.保证书一定要妥善保存(还有一定要拿购买证明) 2.表盒子也不要弄丢 3.若天天佩带的话，记得两年到三年去洗油 4.有任何的问题要拿回原来购买的表店询问 5.要修理保养一定要送回原厂，记得把保证书跟购买证明带去(机械表就是贵在保养费用) 6.晚上九点到早上五点之间不要调手表的时间及日期，切勿逆时调 7.除非特别标明是潜水表(防水达200m)，不然洗澡、或洗手、或游泳都应该拿下。 1.购买某款手表时,先到网络上查询该表的信息,官方网站、论坛、贴吧的帖子也注意一下,无论反馈是好是坏怎么样,起码你心里有个底了,知道自己买这块表要关注的问题； 2.买表一定要到大商场或者是大型一点的手表专卖店去买，起码信誉和质量上会有一定的保障！到售表柜台去咨询一下该表是否 有进口报关单和原产地证明，不过大多数表商都说有，只是没在柜台，在某地的总代理那里。如果你已经有买的意思了，一定要求他们传真过来给你看看，看看进口报关单和原产地证明上有没有这款表的型号和名称，何时从何关口进口的。 如果经销商一下子也拿不出来，而你也没耐心去等了，就从表身上去鉴定这块表吧！看它的标识swiss 、swiss made ！表身（表盘和表底盖）、表带（链）、表盒上有swiss 、swiss made这类标志的应该优先考虑，因为瑞士手表有一个标准，就是机芯为瑞士产；组装在瑞士完成；最后检测在瑞士完成，这才是瑞士表。如果机芯是瑞士制造，而整表不是在瑞士组装检测的，是不允许在表的外壳使用swiss、swiss made标识的，只能在机芯上使用，表的外壳只能使用（swiss movement）字样。 机芯一词必须完整的拼写不能使用简称，必须与前面的swiss一词使用相同字体、字号和颜色，而且清晰！ 如果你购买的是石英表，要看表身上是否有swiss quarts的标志，而机芯上一定要有swiss parts 这个标志！ 其次是看表链，只有在手表及表带均为瑞士制造的情况下，才能在表带上标名swiss made；依次是看表盒，表盒上注明是swiss或swiss case的，说明该表的主要工序在瑞士完成；组装及检验在瑞士完成；至少50%的生产价值是在瑞士完成！如果瑞士表 这个问题雷达手表怎么调日期,问的非常好，辛辛苦苦回答了，给我个满意答案把 http://www.gyhjjx.com/
7，Gross weight 这个中文是什么意思
G.W.= gross weight 毛重
报关员考试经验谈主要复习重点报关单，这个部分在整个考试中占有25％的分数（50分），可以说十分重要。这个部分题型主要有2种，一种是一张报关单填制的选择题，20个题目，每题1分；另外还有3道报关单的改错，每张报关单有20个空、10分，其中只有5个是错误的，除非把这5个错误都找出来，否则多选、少选、漏选这10分都拿不到。但同时报关单这个部分也是比较容易掌握的，一般来说，这个部分拿满40分是完全可能的。在这个部分的复习中重复而大量的练习不会有特别良好的效果，而取得好的成绩关键就在于正确的掌握“报关单填制规范”！
从历届考试的经验来看，报关单部分一般都以一般贸易和加工贸易为主，一般不会涉及转关报关单，但是因为转关是02年新增加的内容所以也要有所关注下册P179。报关单的考试中一般随附单据中所给的条件都是中文。而教材中报关单部分后面的代码都不需要我们记忆。
首先，大家都知道报关单要做到单单相符、单证相符、单货相符。所以，“不同合同、不贸易方式、不同口岸、不同发票、不同手册的内容不得填制在同一张报关单上”！（下册P175）
从教材下册P176开始大家会看到从（一）预录入编号……一直到第（四十七）海关审单批注，但是我们考试只需要大家填到第四十一项，后面6项的因为都是由海关填写的部分所以考试不涉及！
（二十） 成交方式
进口报关单中所显示的最终价格为CIF价（成交方式+运费+保费=CIF）
出口报关单中所显示的最终价格为FOB价
进口时海关系统自动默认运保费为+,出口时海关系统自动默认运保费为-
[注意]如在进口单据中同时给出CIF、运费和保费、FOB，我们只需要填写一次CIF价而无须填写运保费！
进口——如果给FOB就需要填写运保费，如果给CFR就需要填写保费
出口——如果给CIF就需要填写运保费，如果给CFR就需要填写运费
（二十一） 运费
运费标记：“1”——运费率
“2”——运费单价
“3”——运费总价
例如：5％的运费率填报为5/1，24美圆的运费单价填报为502/24/2，7000美圆的运费总价填报为502/7000/3
[注意]货币代码部分只须掌握以下常用代码即可
美元（502） 港币（110） 日元（116） 英镑（303） 欧元（300） 人民币（142）
（二十二） 保费
保险费标记：“1”——保险费率
“3”——保险费总价
例如：0.3％的保险费率填报为0.3/1，10000港元的保险费总价填报为110/10000/3
（二十三） 杂费
见下册P183
（二十四） 合同协议号
S/N P/O Order No. Confirmation Agreament
（二十五）件数
件数、包装件数一般以Paking list上内容为准，有时参考Marks No.
此栏以实际包装的件数为准
[例如]Caton No.1-40 件数就为40 / Case No.7-14件数就为8
本栏目不得填报为0，裸装货物填报为1
（二十六） 包装种类
常见包装种类有：Carton(纸箱)=CTNS Pallet托盘 Cases木箱 Bales=BLS布包
其他更多包装形式只作为参考
（二十七） 毛重（公斤）
Gross Weight=G/W
计量单位为公斤，不足1公斤的填报为1
[例如]货物毛重为4公斤本栏目填报为4；货物毛重3.1公斤填报为4公斤
（二十八） 净重（公斤）
Net Weight=N/W
计量单位为公斤，不足1公斤的填报为1
（二十九） 集装箱号
Seal No. CTN No. Container No.
非集装箱货物填报为“0”
我们常见的集装箱规格为20尺及40尺，在填报本栏目时需要一律折算成20尺的标准集装箱数量。如果有多个集装箱只需填写第一个集装箱号，其余集装箱号填写在标记麦码及备注中
[例如]一个20尺箱和一个40尺箱就应填报为：集装箱号*2（3）
（三十） 随附单据
合同、箱单、发票、许可证这些必附单据不填在随附单据中
随附单据的号码会在已经条件中给出，如已知条件没给就不必填写，此栏只填写随附单据名称或代码，单据号码填写在备注栏中
如在改错题目中随附单据一栏出现合同、箱单、发票、许可证这些必附单据就为错误
（三十一） 用途/生产厂家
填报方法和与其他各项关系见附一
（三十二） 标记麦码及备注
此栏目中麦码只需要填写内容而不须包括麦码中之图形
此栏目如果出现No Mark=N/M就无须填写
备注栏目中应填写：
1、 外商投资企业委托外贸企业进口投资设备、物品的，不是填报代理方而是填报外商投资企业并需要在报关单的备注栏内注明“委托XX公司进口”。（见：经营单位）
2、 如果有多个集装箱只需填写第一个集装箱号，其余集装箱号填写在标记麦码及备注中（见：集装箱号）
3、 随附单据代码及号码号码（见随附单据）
4、 适用于协定税率商品的填报原产地证明标记
5、 来料加工出口成品的时候须在备注栏中注明原料费和工缴费
（三十三） 项号
第一行填写报关单中的商品序列号
第二行只用于加工贸易已备案商品，填写该商品在《登记手册》中的项号（此内容会在已知条件中给出。例如：XX商品列手册第2项）
[注意]1张报关单只允许填5种商品，一份报关单只允许填20种商品
（三十四） 商品编号
就是所报商品的商品编码
（三十五） 商品名称、规格型号
第一行首先填报规范的中文商品名称，如果已知条件只给英文需自行翻译成中文填写
第二行填写规格型号
如果在改错题目中没有中文名称就为错误
（三十六） 数量及单位
第一行、如果已知条件中给出一个计量单位则为法定计量单位
第二行、如果已知条件中给出两个计量单位（例如：布匹单位 公斤/米 左侧为第一计量单位右侧为第二计量单位）本行填写第二计量单位
第三行、如果成交计量单位于法定计量单位不同时填报成交计量单位
（三十七）原产国（地区）/最终目的国（地区）
已知条件会给出 [例如]MADE IN U.S.A原产地就为美国
（三十八） 单价（三十九）总价
此两栏目只需要填写价格数字而无须填写货币名称或者计量单位
[注意]此栏目不同于毛重净重，不可四舍五入
（四十）
附一
贸易方式 征免性质 用途 征免 判断依据
一般贸易 一般征税 进口：外贸自营内销；出口此栏为生产厂家 照章征税 没有备案号
来料加工 来料加工 加工返销 全免 备案号第一位为“B”
进料对口 进料加工 加工返销 全面 备案号第一位为“C”，对口与否会在已知条件中给出
进料非对口 进料加工 加工返销 征免性质
三资进料加工 进料加工 加工返销 全免 经营单位代码第6位为“2、3、4”的进料加工
合资合作设备 中外合资/中外合作 企业自用 全面 经营单位代码第6位为“2、3”来判断合资或者合作企业
外资设备物品 外资企业 企业自用 全免 经营单位代码第6位为“4”的为外资企业
附二
例题：我国上海一家公司通过台湾一商人从泰国购买香米100吨，货轮经过台湾抵达上海，请问起运地是（ ）
A． 泰国
B． 中国台湾
C． 台湾
D． 上海
G.W.= gross weight 毛重
参考资料： http://export.jsiec.cn/C.aspx?page=531324.html
8，懂报关专业的请进
具体填报要求如下：
（一）直接在进出境地办理报关手续的报关单具体填报要求
1. H883/EDI通关系统：
（1）江海运输填报船名或船舶呼号（来往港澳小型船舶为监管簿编号）+“/”+航次号。
（2）汽车运输填报该跨境运输车辆的国内行驶车牌号+“/”+进出境日期〔8位数字，顺序为年（4位）、月（2位）、日（2位），下同〕。
（3）铁路运输填报车次（或车厢号）+“/”+进出境日期。
（4）航空运输填报航班号+进出境日期+“/”+总运单号。
（5）邮政运输填报邮政包裹单号+“/”+进出境日期。
（6）其他运输填报具体运输方式名称，例如：管道、驮畜等。
2. H2000通关系统：
（1）江海运输填报船舶编号（来往港澳小型船舶为监管簿编号）或者船舶英文名称。
（2）汽车运输填报该跨境运输车辆的国内行驶车牌号，深圳提前报关模式填报国内行驶车牌号+“/”+“提前报关”（4个汉字）。
（3）铁路运输填报车厢编号或交接单号。
（4）航空运输填报航班号。
（5）邮政运输填报邮政包裹单号。
（6）其他运输填报具体运输方式名称，例如：管道、驮畜等。
（7）对于“清单放行，集中报关”的货物填报“集中报关”（4个汉字）。
（二）转关运输货物报关单填报要求
1. 进口
（1）H883/EDI通关系统：
①江海运输：直转填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）；中转填报进境英文船名（必须与提单、转关单填写完全一致）+“/”+“@”+进境船舶航次。
②铁路运输：直转填报“@”+16位转关申报单预录入号；中转填报车厢编号+“/”+“@”+8位进境日期。
③航空运输：直转填报“@”+16位转关申报单预录入号；中转填报8位分运单号，无分运单的免予填报。
④公路及其它各类运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。
⑤以上各种运输方式使用广东地区载货清单转关的提前报关填报“@”+13位载货清单号；其它地区提前报关免予填报。
（2）H2000通关系统：
①江海运输：直转、提前报关填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）；中转填报进境英文船名。
②铁路运输：直转、提前报关填报“@”+16位转关申报单预录入号；中转填报车厢编号。
③航空运输：直转、提前报关填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）；中转填报“@”。
④汽车及其他运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。
⑤以上各种运输方式使用广东地区载货清单转关的提前报关货物填报“@”+13位载货清单号；其他地区提前报关货物免予填报。
2. 出口
（1）H883/EDI通关系统：
①江海运输：出口非中转填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）；中转：境内江海运输填报驳船船名+“/”+“驳船航次”；境内铁路运输填报车名〔4位关别代码+“TRAIN”（英文单词）〕＋“/”＋6位启运日期；境内公路运输填报车名〔4位关别代码+“TRUCK”（英文单词）〕＋“/”＋ 6位启运日期；境内公路运输填报车名〔4位关别代码+“TRUCK”（英文单词）〕＋“/”＋6位启运日期。
上述“驳船船名”、“驳船航次”、“车名”、“日期”均须事先在海关备案。
②铁路运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号；多张报关单需要通过一张转关单转关的，填报“@”。
③其它运输方式：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。
上述规定以外无实际进出境的，本栏目为空。
（2）H2000通关系统：
①江海运输：非中转填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。如多张报关单需要通过一张转关单转关的，运输工具名称字段填报“@”。
中转,境内江海运输填报驳船船名；境内铁路运输填报车名〔主管海关4位关别代码+“TRAIN”（英文单词）〕；境内公路运输填报车名〔主管海关4位关别代码+“TRUCK” （英文单词）〕。
②铁路运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号），如多张报关单需要通过一张转关单转关的，填报“@”。
③航空运输：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号），如多张报关单需要通过一张转关单转关的，填报“@”。
④其他各类出境运输方式：填报“@”+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）。
（三）无实际进出境货物报关单
1. 在H883/EDI通关系统下：
加工贸易深加工结转及料件结转货物, 加工贸易成品凭《征免税证明》转为享受减免税进口的货物，保税区与区外之间进出的货物、同一保税区内或不同保税区的企业之间转移（调拨）的货物、出口加工区与区外之间进出的货物，同一出口加工区内或不同出口加工区的企业之间相互结转、调拨的货物，应先办理进口报关，并在出口报关单本栏目填报转入方关区代码（前两位）及进口报关单号，即“转入ⅩⅩ（关区代码）ⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩ（进口报关单／备案清单号）”。按转关运输货物办理结转手续的，按转关运输有关规定填报。
2. 在H2000通关系统下，本栏目免予填报。
上述规定以外无实际进出境的，本栏目免予填报。
十三、航次号
指载运货物进出境的运输工具的航次编号。本栏目仅限H2000通关系统填报，使用H883/EDI通关系统的，本栏目内容与运输工具名称合并填报。
具体填报要求如下：
（一）直接在进出境地办理报关手续的报关单
1. 江海运输：填报船舶的航次号。
2. 汽车运输：填报该跨境运输车辆的进出境日期〔8位数字，顺序为年（4位）、月（2位）、日（2位），下同〕。
3. 铁路运输：填报进出境日期。
4. 航空运输：免予填报。
5. 邮政运输：填报进出境日期。
6. 其他各类运输方式：免予填报。
（二）转关运输货物报关单
1. 进口
（1）江海运输：中转转关方式填报“@”+进境干线船舶航次。直转、提前报关免予填报。
（2）公路运输：免予填报。
（3）铁路运输：“@”+进出境日期。〔8位数字，顺序为年（4位）、月（2位）、日（2位）〕。
（4）航空运输：免予填报。
（5）其他各类运输方式：免予填报。我都不知道你具体要问什么报关单，但是如果你是新手那么就必须知道报关员单证的流程
1．客户询盘： 一般在客户下perchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
2．报价： 业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，peroforma Invoice 给客户做正式报价。
3．得到订单： 经过洽谈，收到客户正式的订单perchase Order。 Sample Text
4．下生产订单： 得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
5．业务审批： 业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
6．下达生产通知： 业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产：
6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。
6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。
6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。
7． 验货：
7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。
7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。
7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8．制备基本文件: 工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。
9．商检： 如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
10． 租船订仓：
10.1．如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。
10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。
11． 安排拖柜：
11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可*，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等
11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12．委托报关： 在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。
13． 获得运输文件：
13.1． 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
当然还应该清楚很多的计算公式及其换算等等三十六、商品编号
指按商品分类编码规则确定的进出口货物的商品编号。此栏目分为商品编号和附加编号两栏，其中商品编号栏应填报《中华人民共和国海关进出口税则》8位税则号列，附加编号栏应填报商品编号附加的第9、10位附加编号。《加工贸易手册》中商品编号与实际商品编号不符的，应按实际商品编号填报。
三十七、商品名称、规格型号
本栏目分两行填报及打印。
第一行打印进出口货物规范的中文商品名称，第二行打印规格型号，必要时可加注原文。
具体填报要求如下：
（一）商品名称及规格型号应据实填报，并与所提供的商业发票相符。
（二）商品名称应当规范，规格型号应当足够详细，以能满足海关归类、审价及许可证件管理要求为准。根据商品属性，本栏目填报内容包括：品名、牌名、规格、型号、成份、含量、等级、用途、功能等。
（三）加工贸易等已备案的货物，本栏目填报录入的内容必须与备案登记中同项号下货物的名称与规格型号一致。
（四）对需要海关签发《货物进口证明书》的车辆，商品名称栏应填报“车辆品牌+排气量（注明cc）+车型（如越野车、小轿车等）”。进口汽车底盘可不填报排气量。车辆品牌应按照《进口机动车辆制造厂名称和车辆品牌中英文对照表》中“签注名称”一栏的要求填报。规格型号栏可填报“汽油型”等。
（五）同一收货人使用同一运输工具同时运抵的进口货物应同时申报，视为同一报验状态，据此确定其归类。成套设备、减免税货物如需分批进口，货物实际进口时，应按照实际报验状态确定归类。
（六）加工贸易边角料和副产品内销，边角料复出口，本栏目填报其报验状态的名称和规格型号。属边角料、副产品、残次品、受灾保税货物且按规定需加以说明的，应在本栏目中填注规定的字样。
三十八、数量及单位
指进出口商品的实际数量及计量单位。
本栏目分三行填报及打印。
具体填报要求如下：
（一）进出口货物必须按海关法定计量单位填报，法定第一计量单位及数量打印在本栏目第一行。
（二）凡海关列明第二计量单位的，必须报明该商品第二计量单位及数量，打印在本栏目第二行。无第二计量单位的，本栏目第二行为空。
（三）成交计量单位及数量应当填报并打印在第三行。
（四）法定计量单位为“公斤”的数量填报，特殊情况下填报要求如下：
1. 装入可重复使用的包装容器的货物，按货物的净重填报，如罐装同位素、罐装氧气及类似品等，应扣除其包装容器的重量；
2. 使用不可分割包装材料和包装容器的货物，按货物的净重填报（即包括内层直接包装的净重重量），如采用供零售包装的酒、罐头、化妆品及类似品等；
3. 按照商业惯例以公量重计价的商品，应按公量重填报，如未脱脂羊毛、羊毛条等；
4. 采用以毛重作为净重计价的货物，可按毛重填报，如粮食、饲料等价格较低的农副产品。
5. 成套设备、减免税货物如需分批进口，货物实际进口时，应按照实际报验状态确定数量。
6. 根据HS归类规则，零部件按整机归类的，法定第一数量填报“0.1”，有法定第二数量的，按照货物实际净重申报。
7. 具有完整品或制成品基本特征的不完整品、未制成品，按照HS归类规则应按完整品归类的，申报数量按照构成完整品的实际数量申报。
（五）加工贸易等已备案的货物，成交计量单位必须与《加工贸易手册》中同项号下货物的计量单位一致，加工贸易边角料和副产品你是不是新生啊! 你说你要报关考试中报关单的填写
怪不得人家会误会是流程 原来是考试中的报关单填制啊
有点多 接...
中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范
为统一进出口货物报关单填制要求，保证报关单数据质量，根据《中华人民共和国海关法》及有关法规，制定本规范。
本规范在一般情况下采用“报关单”或“进口报关单”、“出口报关单”的提法，需要分别说明不同要求时，则分别采用以下用语：
1. 报关单录入凭单：指申报单位按海关规定的格式填写的凭单，用作报关单预录入的依据。
2. 预录入报关单：指预录入单位录入、打印，由申报单位向海关申报的报关单。
3. 报关单证明联：指海关在核实货物实际入、出境后按报关单格式提供的证明，用作企业向税务、外汇管理部门办结有关手续的证明文件。
进出口货物报关单各栏目的填制规范如下：
一、预录入编号
指预录入单位预录入报关单的编号，用于申报单位与海关之间引用其申报后尚未接受申报的报关单。
预录入编号由接受申报的海关决定编号规则。报关单录入凭单的编号规则由申报单位自行决定。
二、海关编号
指海关接受申报时给予报关单的编号，应标识在报关单的每一联上。
（一）H883/EDI通关系统
报关单海关编号为9位数码，其中1－2位为接受申报海关的编号（《关区代码表》中相应海关代码的后2位），第3位为海关接受申报公历年份4位数字的最后1位，后6位为顺序编号。
进口报关单和出口报关单应分别编号，确保在同一公历年度内，能按进口和出口唯一地标识本关区的每一份报关单。
（二）H2000通关系统
报关单海关编号为18位数字，其中第1－4位为接受申报海关的编号（《关区代码表》中相应海关代码），第5－8位为海关接受申报的公历年份，第9位为进出口标志（“1”为进口，“0”为出口），后9位为顺序编号。
在海关H883/EDI通关系统向H2000通关系统过渡期间，后9位的编号规则同H883/EDI通关系统的要求。
三、进口口岸/出口口岸
指货物实际进出我国关境口岸海关的名称。
本栏目应根据货物实际进出关境的口岸海关填报《关区代码表》中相应的口岸海关名称及代码。
进口转关运输货物应填报货物进境地海关名称及代码，出口转关运输货物应填报货物出境地海关名称及代码。按转关运输方式监管的跨关区深加工结转货物，出口报关单填报转出地海关名称及代码，进口报关单填报转入地海关名称及代码。
在不同出口加工区之间转让的货物，填报对方出口加工区海关名称及代码。
其他无实际进出境的货物，填报接受申报的海关名称及代码。
太多了 只能分成几次回答...2. 出口
（1）江海运输：非中转货物免予填报。中转货物：境内江海运输填报驳船航次号；境内铁路、公路运输填报6位启运日期，顺序为年、月、日各2位。
（2）铁路拼车拼箱捆绑出口：免予填报。
（3）航空运输：免予填报；
（4）其他运输方式：免予填报。
（三）上述规定以外无实际进出境的，本栏目免予填报。
十四、提运单号
指进出口货物提单或运单的编号。
本栏目填报的内容应与运输部门向海关申报的载货清单所列相应内容一致。
一份报关单只允许填报一个提运单号，一票货物对应多个提运单时，应分单填报。
具体填报要求如下：
（一）直接在进出境地办理报关手续的报关单
1. H883/EDI通关系统：
（1）江海运输：填报进口提单号。
（2）汽车运输：免予填报。
（3）铁路运输：填报运单号。
（4）航空运输：填报分运单号，无分运单的填报总运单号。
（5）邮政运输：免予填报。
（6）无实际进出境的，本栏目免予填报。
2. H2000通关系统：
（1）江海运输：填报进出口提运单号。如有分提运单的，填报进出口提运单号+“*”+分提运单号。
（2）汽车运输：免予填报。
（3）铁路运输：填报运单号。
（4）航空运输：填报总运单号+“_”（下划线）+分运单号，无分运单的填报总运单号。
（5）邮政运输填报邮运包裹单号。
（6）无实际进出境的，本栏目免予填报。
（二）转关运输货物报关单
1. 进口
（1）H883/EDI通关系统：
①江海运输：直转、中转填报提单号，提前报关免予填报。
②铁路运输：直转货物直转货物填报11位总运单号+“/”+8位分运单号，无分运单号的填报11位总运单号，中转填报“@”+总运单号，提前报关免予填报。
③航空运输：直转货物填报11位总运单号+“/”+8位分运单号，无分运单号的填报11位总运单号；中转填报“@”+总运单号，提前报关免予填报。
④其它运输方式，本栏目免予填报。
⑤以上各种运输方式进境货物，在广东省内用公路运输转关的，填报车牌号。
（2）H2000通关系统：
①江海运输：直转、中转填报提单号，提前报关免予填报。
②铁路运输：直转、中转填报铁路运单号，提前报关免予填报。
③航空运输：直转、中转货物填报总运单号+“_”+分运单号、提前报关免予填报。
④其他运输方式，本栏目免予填报。
⑤以上各种运输方式进境货物，在广东省内用公路运输转关的，填报车牌号。
2. 出口
（1）H883/EDI通关系统：
①江海运输：中转货物填报提单号；非中转货物免予填报；广东省内提前报关的转关货物填报车牌号。
②其它运输方式：广东省内提前报关的转关货物填报车牌号；其它地区免予填报。
（2）H2000通关系统：
①江海运输：中转货物填报运单号；非中转免予填报；广东省内提前报关的转关货物填报车牌号。
②其他运输方式：广东省内提前报关的转关货物填报车牌号；其他地区免予填报。
十五、贸易方式（监管方式）
本栏目应根据实际情况按海关规定的《贸易方式代码表》选择填报相应的贸易方式简称或代码。
出口加工区内企业填制的《出口加工区进（出）境货物备案清单》应选择填报适用于出口加工区货物的监管方式简称或代码。
一份报关单只允许填报一种贸易方式。
加工贸易报关单特殊情况填报要求如下：
（一）少量低值辅料（即5000美元以下，78种以内的低值辅料）按规定不使用《加工贸易手册》的，辅料进口报关单填报“低值辅料”。使用《加工贸易手册》的，按《加工贸易手册》上的贸易方式填报。
（二）外商投资企业按内外销比例为加工内销产品而进口的料件或进口供加工内销产品的料件,进口报关单填报“一般贸易”。
外商投资企业为加工出口产品全部使用国内料件的出口合同，成品出口报关单填报“一般贸易”。
（三）加工贸易料件结转或深加工结转货物，按批准的贸易方式填报。
（四）加工贸易料件转内销货物（及按料件补办进口手续的转内销成品、残次品、半成品）应填制进口报关单，本栏目填报“（来料或进料）料件内销”；加工贸易成品凭《征免税证明》转为享受减免税进口货物的，应分别填制进、出口报关单，本栏目填报“（来料或进料）成品减免”。
（五）加工贸易出口成品因故退运进口及复出口、加工贸易进口料件因换料退运出口及复运进口的,填报与《加工贸易手册》备案相应的退换监管方式简称或代码。
（六）备料《加工贸易手册》中的料件结转入加工出口《加工贸易手册》的填报相应的来料或进料加工贸易方式。
（七）保税工厂加工贸易进出口货物,根据《加工贸易手册》填报相应的来料或进料加工贸易方式。
（八）加工贸易边角料内销和副产品内销，进口报关单应填报“（来料或进料）边角料内销”。
（九）加工贸易料件或成品放弃，进口报关单应填报“（进料料件或成品）放弃”。
十六、征免性质
指海关对进出口货物实施征、减、免税管理的性质类别。
本栏目应按照海关核发的《征免税证明》中批注的征免性质填报，或根据实际情况按海关规定的《征免性质代码表》选择填报相应的征免性质简称或代码。
加工贸易报关单本栏目应按照海关核发的《加工贸易手册》中批注的征免性质填报相应的征免性质简称或代码。特殊情况填报要求如下：
（一）保税工厂经营的加工贸易，根据《加工贸易手册》填报“进料加工”或“来料加工”。
（二）外商投资企业按内外销比例为加工内销产品而进口料件,填报“一般征税”或其他相应征免性质。
（三）加工贸易转内销货物，按实际应享受的征免性质填报（如一般征税、科教用品、其他法定等）。
（四）料件退运出口、成品退运进口货物填报“其他法定”（代码0299）。
（五）加工贸易结转货物本栏目为空。
一份报关单只允许填报一种征免性质。(三)优惠贸易协定项下进出口货物
“Y”为原产地证书代码。优惠贸易协定代码选择“01”、“02”、“03”或“04”填报：
“01”为“曼谷协定及中巴优惠贸易安排”项下的进口货物；
“02”为“中国与东盟全面经济合作框架协定项下‘早期收获’方案”（简称“中国东盟早期收获”），包括“中泰蔬菜水果协定”项下的进口货物以及对原产于老挝、柬埔寨、缅甸的进口货物；
“03”为“内地与香港紧密经贸关系安排”（香港CEPA）项下的进口货物；
“04”为属于“内地与澳门紧密经贸关系安排”（澳门CEPA）项下的进口货物。
具体填报要求如下：
1. 实行原产地证书联网管理的，H2000通关系统下，在本栏随附单证代码项下填写“Y”，在随附单证编号项下的“<>”内填写优惠贸易协定代码。例如香港CEPA项下进口商品，应填报为：“Y”和“<03>”；H883/EDI系统下，此栏不填报原产地证书相关内容。
2. 未实行原产地证书联网管理的，H2000通关系统下，在报关单“随附单据”栏随附单证代码项下填写“Y”，在随附单证编号项下“<>”内填写优惠贸易协定代码+“:”+需证商品序号。例如《曼谷协定》项下进口报关单中第1到第3项和第5项为优惠贸易协定项下商品，应填报为：“<01:1-3,5>”； H883/EDI通关系统下，此栏不填报原产地证书相关内容。
优惠贸易协定项下出口货物，本栏目填报原产地证书代码和编号。
三十三、用途／生产厂家
进口货物填报用途，应根据进口货物的实际用途按海关规定的《用途代码表》选择填报相应的用途代码，如“以产顶进”填报“13”。
生产厂家指出口货物的境内生产企业。本栏目供必要时手工填写。
三十四、标记唛码及备注
（一）H883/EDI通关系统
1. 本栏目上部用于打印以下内容，具体填报如下：
（1）标记唛码中除图形以外的文字、数字。
（2）受外商投资企业委托代理其进口投资设备、物品的进出口企业名称。
（3）加工贸易结转货物及凭《征免税证明》转内销货物,其对应的备案号应填报在本栏目，即“转至（自）ⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩ手册”。
（4）实行原产地证书联网管理的优惠贸易协定项下进口货物，填写“<”+“协”+“优惠贸易协定代码”+“>”，例如香港CEPA项下进口报关单应填为：“”；未实行原产地证书联网管理的优惠贸易协定项下进口货物，填写“<”+“协”+“优惠贸易协定代码”+“:”+“需证商品序号”+“>”，例如《曼谷协定》项下进口报关单中第1项到第3项和第5项为优惠贸易协定项下商品，应填为：“”。 （5）其他申报时必须说明的事项。 2. 本栏目下部供填报随附单据栏中监管证件的编号，具体填报如下： （1）监管证件代码+“:”+监管证件号码。一份报关单多个监管证件的，连续填写。 （2）一票货物多个集装箱的，在本栏目打印其余的集装箱号（最多160字节，其余集装箱号手工抄写）。 （二）H2000通关系统 1. 标记唛码中除图形以外的文字、数字。 2. 受外商投资企业委托代理其进口投资设备、物品的进出口企业名称。 3. 与本报关单有关联关系的，同时在业务管理规范方面又要求填报的备案号，如加工贸易结转货物及凭《征免税证明》转内销货物，其对应的备案号应填报在“关联备案”栏。 4. 与本报关单有关联关系的，同时在业务管理规范方面又要求填报的报关单号，应填报在“关联报关单”栏。 加工贸易结转类的报关单，应先办理进口报关，并将进口报关单号填入出口报关单的关联报关单号栏。 三十五、项号 本栏目分两行填报及打印。 第一行打印报关单中的商品排列序号。 第二行专用于加工贸易等已备案的货物，填报和打印该项货物在《加工贸易手册》中的项号。 加工贸易合同项下进出口货物，必须填报与《加工贸易手册》一致的商品项号，所填报项号用于核销对应项号下的料件或成品数量。特殊情况填报要求如下： （一）深加工结转货物，分别按照《加工贸易手册》中的进口料件项号和出口成品项号填报。 （二）料件结转货物（包括料件、成品和半成品折料），出口报关单按照转出《加工贸易手册》中进口料件的项号填报；进口报关单按照转进《加工贸易手册》中进口料件的项号填报。 （三）料件复出货物（包括料件、边角料、来料加工半成品折料），出口报关单按照《加工贸易手册》中进口料件的项号填报；料件退换货物（包括料件、不包括半成品），出口报关单按照《加工贸易手册》中进口料件的项号填报。 （四）成品退运货物,退运进境报关单和复运出境报关单按照《加工贸易手册》原出口成品的项号填报。 （五）加工贸易料件转内销货物（及按料件补办进口手续的转内销成品、半成品、残次品）应填制进口报关单，本栏目填报《加工贸易手册》进口料件的项号。加工贸易边角料、副产品内销，本栏目填报《加工贸易手册》中对应的料件项号。当边角料或副产品对应一个以上料件项号时，填报主要料件项号。 （六）加工贸易成品凭《征免税证明》转为享受减免税进口货物的，应先办理进口报关手续。进口报关单本栏目填报《征免税证明》中的项号，出口报关单本栏目填报《加工贸易手册》原出口成品项号，进、出口报关单货物数量应一致。 （七）加工贸易料件、成品放弃，本栏目应填报《加工贸易手册》中的项号。半成品放弃的应按单耗折回料件，以料件放弃申报，本栏目填报《加工贸易手册》中对应的料件项号。 （八）加工贸易副产品退运出口、结转出口或放弃，本栏目应填报《加工贸易手册》中新增的变更副产品的出口项号。 （九）经海关批准实行加工贸易联网监管的企业，对按海关联网监管要求企业需申报报关清单的，应在向海关申报货物进出口（包括形式进出口）报关单前，向海关申报“清单”。一份报关清单对应一份报关单，报关单商品由报关清单归并而得。加工贸易电子账册报关单中项号、品名、规格等栏目的填制规范比照《加工贸易手册》。 优惠贸易协定项下实行原产地证书联网管理的报关单分两行填写。第一行填写报关单中商品排列序号，第二行填写对应的原产地证书上的“商品项号”。
